وجدت دراسة جديدة أن المطالبات تقوم بعمل جيد في الحصول على السائقين للتفاعل مع بيئتهم والسيطرة على السيارة عند الضرورة أثناء استخدام أنظمة القيادة الآلية جزئيًا – باستثناء واحد. إذا كانت برامج التشغيل مشتتة بعمق ، فإن هذه المطالبات التي يتم إنشاؤها بواسطة النظام لها تأثير ضئيل أو معدوم.
إن أنظمة القيادة الآلية جزئيًا – مثل التحكم في التطواف التكيفية والتقنيات التي تحافظ على سيارة في حارةها أو أتمتة تغييرات الممرات – شائعة بشكل متزايد في نماذج المركبات الجديدة. ومع ذلك ، فإن هذه التقنيات لا تسمح للسيارة بقيادة نفسها.
يقول جينغ فنغ ، المؤلف المقابل لورقة عن العمل و أستاذ علم النفس في جامعة ولاية كارولينا الشمالية. “إن ضمان مشاركة السائقين وقادرين على تولي السيطرة على السيارة يمثل تحديًا كبيرًا.”
“ركز عملنا هنا على تقييم …