تتوسع معظم المواد الصلبة مع ارتفاع درجات الحرارة وتتقلص عندما تبرد. وبعض المواد تفعل العكس، فتتمدد في البرد. يعد فوسفات الليثيوم التيتانيوم أحد هذه المواد ويمكن أن يوفر حلاً لمشكلة الانخفاض الحاد في أداء بطاريات الليثيوم أيون في البيئات الباردة. في المجلة أنجيواندتي كيمي، أثبت فريق صيني ملاءمته للاستخدام في الأقطاب الكهربائية للبطاريات القابلة لإعادة الشحن.
تعمل بطاريات الليثيوم أيون وغيرها من البطاريات القابلة لإعادة الشحن المعتمدة على الأيونات المعدنية على تزويد أجهزتنا المحمولة بالكهرباء، وتزويد المركبات بالطاقة، وتخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. إنها تعمل بشكل جيد – طالما أنها دافئة. مع انخفاض درجات الحرارة، يمكن أن ينخفض أداء هذه البطاريات بشكل حاد – وهي مشكلة بالنسبة للسيارات الكهربائية والفضاء والتطبيقات العسكرية. تؤدي الإجراءات المضادة مثل السخانات المدمجة أو الشوارد المحسنة أو طلاءات الأقطاب الكهربائية إلى زيادة تكلفة وتعقيد إنتاج البطارية أو تقليل الأداء.
أحد أسباب مشكلة البرد هو بطء…
