أظهر بحث جديد أن عوامل التشتيت تبطئ وقت رد الفعل للسائقين الآليين عن بعد للمركبة بأكثر من خمس ثوانٍ.
يمكن التحكم في المركبات الآلية من المستوى 4 عن بعد بواسطة سائق عن بعد مدرب خصيصًا باستخدام محطة عمل التشغيل عن بعد. بحثت الدراسة التي أجرتها جامعة نيوكاسل في كيفية تفاعل السائقين عن بعد مع المركبات ذاتية القيادة في سيناريو حقيقي. وركزت على تأثيرات الإلهاء وفك الارتباط على أداء السائق.
ووجد الخبراء أن فك الارتباط العقلي، الذي تم تحقيقه من خلال إلهاء مهمة القراءة، أدى إلى إبطاء وقت رد فعل السائق البعيد بشكل كبير بمعدل 5.3 ثانية عندما يتطلب نظام السيارة ذاتية القيادة التدخل، مما يشكل مخاطر كبيرة على السلامة.
نشرت في المجلة إلكترونياتوأظهرت النتائج أيضًا أن عدم الارتباط أدى إلى تأخير قدره 4.2 ثانية في وقت اتخاذ القرار للسائقين عن بعد عندما احتاجوا إلى التدخل واتخاذ قرارات استراتيجية حاسمة.
قضايا السلامة الخطيرة
المركبات الآلية من المستوى الرابع، والتي…
