أكملت طائرة الأبحاث الهادئة الأسرع من الصوت X-59 التابعة لناسا أول اختبار لأقصى احتراق لها في منشأة Skunk Works التابعة لشركة Lockheed Martin في بالمديل، كاليفورنيا. يتحقق اختبار الطاقة الكاملة هذا، والذي يولد خلاله المحرك قوة دفع إضافية، من الطاقة الإضافية اللازمة لتلبية شروط اختبار الطائرة. تعد X-59 محور مهمة Quesst التابعة لناسا، والتي تهدف إلى التغلب على عائق رئيسي أمام الطيران الأسرع من الصوت فوق الأرض عن طريق تقليل ضجيج طفرات الصوت. الائتمان: شركة لوكهيد مارتن / غاري تايس
في 12 ديسمبر، ناسا أكملت بنجاح أول اختبار لمحرك الحارق الأقصى لطائرة الأبحاث الأسرع من الصوت X-59. تم إجراء الاختبار الأرضي في منشأة Skunk Works التابعة لشركة Lockheed Martin في بالمديل، كاليفورنيا، مما يمثل خطوة حاسمة إلى الأمام بينما يقوم الفريق بإعداد الطائرة X-59 للطيران.
الحارق اللاحق هو أحد مكونات بعض المحركات النفاثة التي تولد قوة دفع إضافية. تشغيل المحرك F414-GE-100 مع الحارق اللاحق سيسمح لـ X-59…
